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北方地区的高速柴油机冬季使用20号柴油机油,夏季使用30号柴油机油,负荷较重和磨损较大的在夏季可使用40号柴油机油。 南方地区的高速柴油机冬季使用30号柴油机油,夏季使用40号柴油机油。 大型高速柴油机冬季使用40号柴油机油,夏季使用50号柴油机油。
低速柴油机润滑油的选择: (1)小于36 kW/缸的低速柴油机 内部压送用30号柴油机油; 内部飞溅用40号柴油机油; 外部压送与飞溅用30号、40号柴油机油。 (2)36~110 kW/缸的低速柴油机 内部压送选用40号、50号柴油机油; 内部飞溅选用40号、50号柴油机油; 外部压送与飞溅用30号、40号柴油机油。 (3)110~260 kW/缸的低速柴油机 内部压送用40号、50号柴油机油; 外部飞溅用40号、50号柴油机油。 (4)大于260 kW/缸的低速柴油机一般选用50号柴油机油或中、重负荷工业齿轮油。 应根据工作条件选择内燃机润滑油的质量等级。工作条件苛刻的内燃机应选用别机油,反之,用低级别的机油。
在选用机油时,机油可降级使用,但经济上不合算;低级机油不允许提级使用,否则会造成发动机早期磨损。 汽油机油和柴油机油原则上应分开使用,只有在制造厂有代用说明,或标明“通用机油”时,才可代用或通用。 机械油和航空机油不能用在发动机上,因上述油品不含添加剂,使汽车发动机早期磨损。2.2 齿轮油 用于润滑齿轮传动装置包括蜗轮蜗杆副的润滑油称为齿轮油。
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